El año 2025 marca un punto de inflexión histórico en la industria automotriz argentina. Tras años de liderazgo ininterrumpido del Fiat Cronos (“el auto de los argentinos”), el mercado ha coronado a un nuevo rey: el Toyota Yaris.
Este cambio de liderazgo no es aislado; refleja una recuperación robusta del sector, con un crecimiento acumulado cercano al 50% interanual y una mayor disponibilidad de unidades importadas (principalmente de Brasil) que ha reconfigurado la oferta.
A continuación, presento el análisis detallado del mercado al cierre de 2025.
El Nuevo Podio: Una Carrera Foto-Finish
La competencia por el primer puesto fue la más reñida de la última década. A diferencia de años anteriores donde el líder ganaba con holgura, en 2025 menos de 600 unidades separaron al primero del tercero.
Análisis del Top 3:
- Toyota Yaris (El Nuevo Líder): Aprovechó el vacío dejado por el Etios y capitalizó la demanda de un hatchback confiable y moderno. Su victoria simboliza el regreso del dominio de los vehículos importados (Brasil) en el segmento de autos de pasajeros.
- Fiat Cronos (El Rey Destronado): Aunque cedió el trono, su performance sigue siendo excepcional. Se mantiene como el auto de producción nacional más vendido, sosteniendo la industria cordobesa de Ferreyra.
- Toyota Hilux (La Reina del Trabajo): Se mantiene inamovible como el vehículo comercial más vendido, pero su cercanía con los autos de pasajeros (a menos de 1.000 unidades del Yaris) demuestra cuán central es la pick-up en la economía argentina.
Ranking Top 10: Modelos Más Vendidos (Acumulado 2025)
| Pos. | Modelo | Unidades | Origen | Segmento |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Yaris | 29.551 | Brasil 🇧🇷 | Hatchback |
| 2 | Fiat Cronos | 29.138 | Argentina 🇦🇷 | Sedán |
| 3 | Toyota Hilux | 28.959 | Argentina 🇦🇷 | Pick-up |
| 4 | Peugeot 208 | 28.267 | Argentina 🇦🇷 | Hatchback |
| 5 | Ford Ranger | 23.990 | Argentina 🇦🇷 | Pick-up |
| 6 | VW Amarok | 22.957 | Argentina 🇦🇷 | Pick-up |
| 7 | VW Polo | 20.507 | Brasil 🇧🇷 | Hatchback |
| 8 | Toyota Corolla Cross | 17.759 | Brasil 🇧🇷 | SUV |
| 9 | Chevrolet Tracker | 17.020 | Argentina 🇦🇷 | SUV |
| 10 | VW Taos | 16.191 | Argentina 🇦🇷 | SUV |
Dato Clave: De los 10 vehículos más vendidos, 6 son de producción nacional, lo que confirma que, pese a la apertura de importaciones, la industria local sigue siendo la columna vertebral del mercado.
Tendencias de Mercado y Comportamiento del Consumidor
El 2025 consolidó cambios estructurales en qué compran los argentinos. Ya no se trata solo de “precio”, sino de disponibilidad y formato.
1. El Ocaso del Sedán y el Auge del SUV
El éxito del Fiat Cronos es la excepción, no la regla. El segmento de sedanes ha caído a mínimos históricos (menos del 10% del mercado), mientras que los SUVs y Hatchbacks dominan las preferencias.
nde la llegada de competidores chinos como BAIC (que ya ingresó al top 10 de marcas en noviembre) y la consolidación de modelos como el Renault Kardian y Citroën Basalt prometen fragmentar más el mercado.
- Fenómeno SUV: Casi 3 de cada 10 autos vendidos son SUVs. El crecimiento de modelos como el Toyota Corolla Cross y el VW Taos (ambos en el Top 10) confirma que la familia argentina media ya migró definitivamente a este formato.
- La Sorpresa “Tera”: A finales de año (noviembre-diciembre), el lanzamiento del VW Tera (nuevo SUV de entrada) sacudió el tablero, entrando directamente al top mensual. Es el modelo a observar para 2026.
2. Guerra de Pick-ups: Más Feroz que Nunca
Si bien Hilux lidera, la Ford Ranger (nueva generación) ha recortado distancias significativamente, consolidándose cómodamente en el segundo lugar por encima de la histórica VW Amarok. Este segmento representa el 21,6% del mercado total, una cifra altísima comparada con estándares globales, explicada por el perfil agroindustrial de la economía y los beneficios fiscales (IVA diferenciado en algunos casos, exención de impuesto al lujo para comerciales).
3. Marcas: Toyota vs. Volkswagen
- Toyota cierra el año como la marca número 1 indiscutida, colocando 3 modelos en el Top 10 (Yaris, Hilux, Corolla Cross). Su estrategia de “disponibilidad inmediata” y posventa sigue siendo imbatible.
- Volkswagen ha tenido un año de recuperación masiva (“resurrección”), recuperando el liderazgo mensual en noviembre. Con Polo, Amarok y Taos en el Top 10, y el nuevo Tera sumando volumen, la marca alemana amenaza el reinado japonés para 2026.
Perspectivas Económicas para 2026
El mercado cierra 2025 con un optimismo cauteloso. La eliminación del impuesto PAIS y la normalización del flujo de importaciones permitieron que el stock en concesionarios se regularizara. Para 2026, la batalla se trasladará al segmento B-SUV (SUVs compactos), donde la llegada de competidores chinos como BAIC (que ya ingresó al top 10 de marcas en noviembre) y la consolidación de modelos como el Renault Kardian y Citroën Basalt prometen fragmentar más el mercado.