PSA Peugeot Citroën Argentina ya designó a su nuevo presidente
Javier Varela Sobrado, de nacionalidad española y 45 años de edad, asumirá el 1º de junio en el cargo que deja vacante Osvaldo Baños. Hasta ahora, era responsable de la Dirección Industrial en Argentina.
Javier Varela Sobrado será desde junio el nuevo conductor de PSA Peugeot Citroën en Argentina.
El Comité de Dirección General de PSA Peugeot Citroën designó como Presidente y Director General de la corporación en Argentina a Javier Varela Sobrado, quien asumirá sus funciones el próximo 1º de junio.
La información fue dada a conocer a través de un comunicado oficial del grupo, en el cual se recuerda que la llegada de Varela Sobrado al máximo cargo es en reemplazo de Osvaldo Baños, “quien deja la empresa para emprender nuevas actividades”.
Tal como destaca el comunicado, Varela Sobrado tiene 45 años, está casado y tiene 3 hijos. Nació en Vigo, España, y es Ingeniero Superior Industrial e inició su carrera en el Grupo en 1989, en la planta de Vigo (España), en la que llevó adelante diferentes responsabilidades en las áreas de producción, métodos, logística y estrategia.
En 2003, fue nombrado Responsable de Estrategia Industrial para las plantas del grupo PSA Peugeot Citroën con sede en París. Desde el 1° de marzo de 2007 ocupa el cargo de Responsable de la Dirección Industrial de Argentina.
SR PRESIDENTE DE PEUGEOT ARGENTINA: JAVIER VARELA SOBRADO S/D
LE SOLICITO POR ESTE MEDIO LA POSIBILIDAD DE ACEPTAR MI RECLAMO CON RELACION AL BLOCK DE MOTOR DE MI AUTO EL CUAL ESTA TOTALMENTE CORROIDO Y ROTO POR LA ACCION DEL AGUA Y EN LAS CONCESIONARIAS QUE HE EFECTUADO EL RECLAMO CORRESPONDIENTE ME INFORMAN QUE TENGO QUE COMPRAR UN MOTOR NUEVO ¡¡¡¡????, UN PEUGEOT 405 STYLE MODELO 2001, DICEN QUE NO SE USO EL AGUA QUE CORRESPONDE ¡¡¡????, Y QUE VALE LA MITAD DEL AUTO, AVERIGUANDO POR ESTA FALLA DE FABRICA DE PEUGEOT ME ENTERO QUE HAY CIENTOS DE MOTORES QUE SUFREN EL MISMO DEFECTO Y QUE PEUGEOT MIRA PARA OTRO LADO, YO NO QUIERO CREER QUE UNA MARCA LIDER COMO ES PEUGEOT NO ENCUENTRE UNA SOLUCION PARA ESTE PROBLEMA Y SE SOMETA A LA MALA PROPAGANDA QUE UN MOTOR PEUGEOT DURA CINCO O SEIS AÑOS DEPENDIENDO DEL AGUA QUE USE, HE ENVIADO E-MAILS A VARIOS CENTROS DE PEUGEOT Y NO HE TENIDO RESPUESTAS, ESPERO QUE ESTE NO SEA EL CASO Y SEGUIR EN BUSCA DE UNA SOLUCION EQUITATIVA. JULIAN ECHEGARAY D.N.I. 4.419.640
sr presidente de peugeo:-) me dirijo a usted para pedirle un trabajo en l fábrica.:) soy mujer de 37 años deportista,soltera ,sin hijos,buena presencia,sin problemas de horarios:).con muchas ganas de tener un trabajo digno, con una obra social:).soy muy responsable y tengo referencias de otros trabajos:) gracias
Sr. Presidente y Director General de PSA Peugeot Citroen de Argentina
La presente misiva es para sentar una denuncia de la falta de control de calidad de los productos de fabricacion brasilera, le comento que adquiri una xsara picasso, y lamentablemente la misma vino con una falla recurrente en los mismos productos CAÑO DE AIRE ACONDICIONADO CODIGO DE PRODUCTO 6460RP, la misma me fue entregada el dia 6/12/2010 donde se detecta la falla, el 9/12/2010 se realiza el pedido por la concecionaria Select Automotores, Nº1474353, el cual es reclamado y la respuesta que el producto no se encuentra en fabrica, en esa circunstancia yo llamo al 08008882487 y me deriban con un tal Sr. Morales, que me repite lo mismo que a la concecionaria, y que el producto recien estaria ingresando de brasil a mediados de enero 2011, por tanto le solicito me de una solucion a mi problema, el deberia contactarse con el representante para latinoamerica y que me llamaria, al dia de hoy 21/12/2010, inicio del verano con una temperatura de 34º, el mencionado representante de citroen no se comunico para solucionar el problema, intento comunicarme nuevamente y no puede atenderme por estar con una llamada importante.
Yo soy una persona de mucha paciencia pero solicito vuestra intervencion, pues la solucion es sumamente facil retirar el producto y mandar a reparar, que dicho sea de paso lo haran mejor que los autopartistas brasileros, sin tener que perder la garantia oficial de la marca.
atentamente
Hugo c Lobo
Sr.Presidente de Peugeot Argentina:
Voy a ser un breve comentario.Hace dos años que compré usado un p.407 full hdi año 2006.Desde ese moneto hasta hoy no lo he podido hacer andar.Problema: Altas temperaturas (29 g. para arriba) el auto se para, en ruta.etc. y no hay forma de hecerlo arrancar hasta que se enfrie o lo haga tirar. LAMENTABLE. ya visité la agencia (Vdo.Tto) y otros lugares. no le encuentran la solución.
Cual es su opinión, que me aconseja hacer (venderlo o dejarlo para chatarra) es doloroso pero estoy muy perturbado.(caliente)
El auto esta a nombre de mi esposa Ana Maria Fernandez.Verifiquelo
Espero su atenta respuesta
Atte.
Cr.O.Bertossi
Sr presidente;
Desde el 8/11/2010 que estoy esperando una respuesta suya con relacion al motor de mi Peugeot 405 modelo STYLE 200, EL CUAL, COMO LE EXPLIQUE EN EL 2010 SU PUDRIO , y por lo que veo usted no puede ser presidente ni de su casa, a menos que la educacion que ha recibido en españa no sea la que estamos acostumbrados los LATINOS,PORQUE A NOSOTROS NOS ENSEÑAN A RESPONDER ASI SEA UN MENDIGO, Y USTED ES presidente de peugeot !!!!!!!!!!!!!!!!!!, asi que gracias por todo y espero que jodiendo a los usuarios de peugeot pueda comer todos los dias, usted y su familia.
P.D. POR SI ESTA DISTRAIDO EL E-MAIL SE LO MANDE EL 08/11/2010, Y AHORA ESTAMOS EN 06/03/2011, LO PUEDE LEER MAS ARRIBA.
JULIAN ECHEGARAY D.N.I. 4.419.640.
Mi nombre es Leonardo Harth. A traves de internet me contacto con la agencia Revor SA de Vicente Lopez. A amediados de noviembre, ellos me envian la documentacion pertinente parà q sea firmado en Mendoza parà su posterior liquidacion. El ente del prestamo es PSA, con lo cual me envian un mail diciendome que estaba todo ok, que psa habia liquidado el prestamo y que el dia 21/01/11 a las 11 hs me estarian entregando mi auto. Al Presentarme en tiempo y forma, me hacen entrega del coche con chapas de concesionario, un remito y una solicitud de cobertura del Seguro, y ademas una nota firmada por El gerente de Revor donde me otorga el permiso a circular hasta Mendoza con El coche. Y con dichas chapas rojas de CONCESIONARIO, Al retirarlo, desconociendo la peligrocidad de circular de este modo, emprendo el viaje hacia Mza, a la altura de Lujan Prov. De Bs As tuve un accidente, quedando en coche inutilizado. Al hacerse presente la policia 1 ra de Lujan junto a la grua de la autopista del oeste, nos dicen que no podemos circular con dichas chapas y que las mismas son parà uso del concesionario o del personal del mismo; q ademas podriamos haber matado a un tercero o a nosotros mismos y estariamos en graves problemas. Seguidamente nos ponemos en contacto con la agencia parà que nos proporcionaran El numero de poliza y hacer uso de grua, y es alli donde nos viene dicho de llevar el auto por nuestros medios, (todo esto en presencia del personal policial que se encontraba en El lugar del hecho) El auto con una grua particular hasta El concesionario y que ellos arreglarian la situacion y nos pagarian dicha factura del traslado. Cosa que NO fue asi… Al llegar con El coche, Arrancaron las chapas de concesionario y de ahi en mas estuvimos 5 dias esperando a alguien de citroen???? Que vieran la situacion y estuvieran al tanto del problema siempre dijeron que ellos arreglaran dicho problema….. Hasta El dia de la fecha no hemos tenido novedades, mas que un par de llamadas donde nos dicen de retirar la unidad y denunciarla por Robo… Las cuales estan registradas oportunamente en dicho intercambio telefonicoy DOS cartas documentos enviadas parà intimarme a retirar El coche de la agencia, alegando que pagaria una penalidad de 200 pesos de guarda por dia y que el presupuesto para la reparacion del mismo asciende la suma de $ 70000 sin contar los danos que puedan hacerse presentes en la parte mecanica y que El. Coche dominio Jqr 091, patente que desconozco ya que no cuento ni siquiera con la documentacion debida (Nunca me fue entregado nada.) Al Llegarme la poliza me dirigi a efectuar la denuncia pertinente El dia 4/03/11 poniendo en conocimiento al Seguro de todo lo sucedido. Haciendo conocer que el mismo se encuentra desde el dia 21/01 en Revor SA cito en Av. libertador 889 de Vte. Lopez, Prov. De Bs. AS. para su oportuna pericia..
Ya he pagado Como corresponde 2 cuotas de 60 en tiempo y forma y no tengo mi auto . Por lo que necesito me ayuden a encontrar una solucion satisfactoria.
Desde ya Gracias y deseo poder encontrar en ustedes respuesta immediata considerando la gravedad del problema, e intercedan ante El concesionario Oficial y mi persona.
Leonardo German Harth
Dni: 26.221.843
Cel 261-153416397
Buen dia le escribo con el proposito de hacerle saber que en el corriente ano he comprado un peugeot 207 compact, el mismo fue comprado en la agencia autofrance en la localidad de victoria, buenos aires, la unidad comprada se encuentra con el motor roto y cuando efectue el service no se me dio a saber que el mismo se encontraba en estas condiciones. En el dia de hoy hice el reclamo y no se me dio solucion alguna por eso quisiera solicitarle por este medio que se me reemplace la unidad ya que lo considero una estafa siendo que el motor no tiene mas de 1300 kilometros y ya esta roto.
Aguardo su respuesta,
Saludos
Francisca.
Sr. Presidente y Director General de PSA Peugeot Citroen de Argentina
La presente misiva es para rogarle tome en consideracion un reclamo de una documentacion de un berlingo que compre en una agencia de cipoletti rio negro ,la misma es JAUREGUI AUTOMOTORES, dicha agencia me prometio que en una seamana me daria los documentos y asi ya han pasado 4 años .yo hice una compra inocentemente sin saber los problemas que esta agencia tenia con la fabrica. yo soy jubilado y este auto es mi unico capital.- Desde ya Gracias y deseo poder encontrar en ustedes respuesta immediata considerando la gravedad del problema, mi unico ¿error? fue comprar un auto en una agencia y pagarlo al contado.-
el vehiculo en cuestion es:
berlingo mult 1.9 d 2plc aa 2007- motor 10dxbe0032592
chasis 8bcmfwjzf7g511322
por favor ayudeme.- espero su respuesta.- desde ya muchas gracias-
Sr Javier Varela Sobrado: Siendo hija y nieta de españoles ( como Usted) y en mi carácter de esposa de un ex empleado de la empresa que representa y fuere despedido en el año 2002;apelo a su hombría de bien.y siendo Director General de la Empresa Peugeot. Citroen Argentina tome en cuenta el reclamo de dichos empleados despedidos 2002 hacen a Vuestra empresa.
Quiero expresarle en pocas lineas la desazon.dolor.e impotencia, y DISCRIMINACIÓN que sufrieron al ser despedidos por Viejos.
Fueron injustamente dejados de lado;cuando dieron parte de su Vida al trabajo diario dejando de lado la Familia y parte de su vida en el crecimiento de la ENPRESA .En el momento mas difícil de la Argentina y tomando como compromiso sacar adelante la firma, recibieron de premio un castigo.Cabe aclarar que si nos remontamos a nuestra Historia.dentro de Peugeot hemos recibido muchas gratificaciones en el pasado; lo cual en el Presente fueron despojados hasta de sus pertenencias de los lockers donde ni tuvieron un dejo de piedad ,los echaron como perros.
Esto trajo aparejado serios problemas de salud en mi caso mi esposo padeció dos acv ( accidente cerebro vascular);otros problemas cardiacos ,depresiones , suicidios..Lamentablemente otros partieron de esta vida esperando una respuesta.
Algunos todavía no han podido jubilarse por que para este BENDITO PAÍS a los 60 años se es viejo para trabajar y se es joven para jubilarse.y aun siguen sufriendo
Señor espero que Dios ilumine su mente y alma y retrotraerse en el tiempo logrando Justicia para los que todavía no la hemos tenido.
Que Dios lo bendiga a Usted y familia.
Susana Rodriguez
Estimado.
Le envío mi requerimiento.
A las novedades abajo listadas agregar las siguientes:
- Ruido tipo “Tack” en la parte delantera del vehículo (motor) con el aire acondicionado apagado (No es el contactor del aire acondicionado), el ruido es bastante seguido.
- Ruido tipo golpe en tren trasero al transitar por empedrado o asfalto con irregularidades leves a medias.
- Deflector de viento trasero derecho medio suelto en la parte baja.
Quedo a la espera de Vuestro contacto.
Fabián Darío Larrinzar
Teléfonos
Primario 15-3618-3008
Secundario 4202-6757
— El sáb 21-may-11, Fabian Larrinzar escribió:
De: Fabian Larrinzar
Asunto: Generación de Incidente o Ticket
Para: “contacto@clientescitroen.com.ar”
Fecha: sábado, 21 de mayo de 2011, 3:51
Buenas noches Estimados Atención al Cliente Citroën
Transmito mi duda. Cuando compré la unidad C4 CITROEN C 4 2.0 I SX, año 2011, motor Nº 10TW020060420, chasis Nº 8BCLDRFJKBG520172 – Patente JXC937 me dijeron que el primer service obligatorio se realizaba a los 1500 Kms, una vez alcanzado el kilometraje llamé a la agencia oficial Citroën donde lo compré, me informaron desde el sector taller que no se realiza más el service a los 1500 kms, sino a los 10.000 kms. Cual es el kilometraje para realizar el primer service obligatorio?
IMPORTANTE
A continuación les envío un listado de las novedades que presenta mi vehículo 0 Km.
Lo que figura en rojo no fue solucionado por el sector de taller de la agencia oficial Citroën donde compré el vehículo habiendo dejado el vehículo tres días completos y obviamente, siendo privado de su uso.
El resto de las anomalías prefiero y decido tratarlas en otro servicio técnico de la red oficial Citroën. Necesito que Vuestro sector (Contacto Clientes Citroën) me reserven un turno y fiscalicen las reparaciones en Guini S.A, aunque no compré el vehículo allí los elijo por quedar cercano a mi lugar de trabajo y para que la próxima sea la segunda y última visita al taller por las anomalías informadas, quedo a la espera de la fecha del turno, estaría llevando el vehículo a primera hora de la mañana del día que me asignen.
- PINTURA. Detalles en varias partes de la carrocería incluyendo espejo retrovisor derecho. (Novedades que fueron informadas al momento de la recepción del vehículo 0 km).
- PINTURA. Otros. Gran detalle de chapa en guardabarros trasero izquierdo altura manija de puerta con mal pulido de la pintura en todo el guardabarros (Evidentemente fue repintado aún siendo 0 km).
- EMBRAGUE. Funcionamiento no suave, se siente en el pie una especie de vibración cuando se levanta desde el fondo hasta la mitad del recorrido (Falla aleatoria). Ruidos anormales cuando se pasan los cambios de las marchas más lentas, entran los cambios con excesivo ruido hasta la 3ra velocidad. Ruido al sacar el pie del embrague, vehículo parado y en marcha.
- TREN DELANTERO. Ruido tipo “golpe” en la parte derecha del cuando se pasa un lomo de burro u obstáculo parecido, en la bajada del mismo.
- TREN TRASERO. Ruidos muy molestos cuando se mueve el tren trasero al transitar por pequeñas diferencias del asfalto u otro tipo de calzada.
- POLARIZADO. Rotura ventanilla lado chofer extremo izquierdo superior (El polarizado fue realizado por la agencia oficial Citroën donde adquirí la unidad).
- OTROS:
- Zumbido molesto en lado derecho superior prabrisas en tránsito a partir de los 120 km/h. Burlete exterior ventanilla delantera derecha con ondulaciones.
- Baguetas o terminaciones en las bases de las ventanillas derechas del lado exterior no alineadas y terminaciones plásticas triangulares de las dos ventanillas traseras no posicionadas correctamente.
- Terminación o chapón plástico horizontal lado izquierdo delantero con panza o no posicionado correctamente. Ver unión con paragolpes debajo del antinieblas izquierdo.
- Ruido anormal al golpear con la mano la protección plástica delantera situada debajo del motor. Ruido que se hace notar en calzada empedrada.
– ALARMA Y CIERRE CENTRALIZADO. No se activa la alarma y el cierre centralizado de la puerta del acompañante delantero con vehículo aún protegido.
Nota: Por favor informar número de Incidente y/o Ticket generado por Vuestro software de gestión por este reclamo y nombre y apellido del responsable de realizar el seguimiento de dicho evento.
Saludos cordiales.
Fabián Darío Larrinzar
Teléfonos
Primario 15-3618-3008
Secundario 4202-6757
Señor : Javier Varela sobrado presidente de Peugeot- Citroen Argentina PSA, soy un despedido del año 2002,al cual echaron con un despido encubierto, utilizando amenazas, mentiras y discriminacion, en el peor momento y condiciones.
No solo perdi la dignidad del trabajo, si no que ademas con una estrategia planificada, me estafaron el dinero correspondiente a la ley de la doble indemnizacion, tiraron a la basura nuestras pertenencias, y a compañeros con serios problemas de salud, los obligaron a trasladarse al hospital publico, por terminarse su cobertura social.
Lamento decirle que la empresa que usted representa, se comporto de una manera vergonzosa e injusta, y hoy ante nuestro pedido de reparacion, tenemos como respuesta una orgullosa muestra de impunidad.
Le envio estas lineas porque la compañera con la que se entrevisto, dijo que encontro en usted una persona sensible y respetuosa, que se digno a pesar de su cargo, a escuchar la dolorosa experiencia de los despedidos del año 2002.
Ojala pudiese convencer a quien corresponde, para reparar esta injusticia, seria un acto que demostraria que Peugeot no es, como muchos piensan, una empresa sin respeto a las leyes Argentinas y a la dignidad de sus trabajadores.
Volviendo a agradecer su deferencia, me despido con la esperanza, de una pronta solucion, la cual permitiria que la reputacion de su empresa, estuviese libre de esta injusticia.
Desandole lo mejor para usted y su familia, ruego que su intervencion me vuelva a sentir orgulloso, de haber trabajado tantos años en esa automotriz.
Señor : Javier Varela sobrado presidente de Peugeot- Citroen Argentina PSA
El reclamo no está dirigido a la concesionaria que es un punto de venta si no el mismo está dirigido a la automotriz que lanza los productos al mercado debiendo asegurar la calidad y prestaciones y ante toda la satisfacción de los clientes.
El reclamo principal es que el vehículo es que no cumple la pauta publicitaria ya que hace mención que es un vehículo ideal para actividades al aire libre Pero esto no es así ya que por calles de tierra o con alguna imperfección en la calle choca contra todo, ya que el chapón cubre Carter está muy bajo esto se debio a que cambiaron el motor del vehiculo y tuvieron que bajar unos cm el motor. Este deja una luz entre el piso y el chapón cubre Carter de 11.5 cm. esta medida es sin carga.
Se trata de la nueva berlingo multispace relanzada este año 2010 berlingo multispace 1.6i sx nro. De motor 10DBWH0000335 PATENTE IXY079 , la que compre en junio del 2010 osea unas de las primeras unidades, teniendo en la decisión de la compra la pauta publicitaria, notas en las paginas wed. El test drive y referencias de las versiones anteriores (auto ideal para camping) si bien esta nueva versión del vehículo se encuentra homologado en la secretaria e industria y comercio, por medio del INTI, en el área (departamento de regulación automotriz) y la respuesta oficial hace mención que dicha altura del chapón cubre Carter (altura desde el piso hasta el chapón 11.5 cm sin carga) no se encuentra reglamentada. Por lo que más allá de esto último es un engaño que el vehículo sea ideal para actividades al aire libre ya que el tránsito por rutas o calles de tierra es un problema, ya que el mismo toca contra cualquier cosa.
hasta la fecha la he tenido que llevar a reparar dicho chapon .
realmente hacen mencion que peuguet citroen trabaja bajo la norma iso 9001 y pero realmente me cuesta creerlo ya que no hacen foco en la satisfaccion del cliente .solo en los formulismos .
a la espera de su respuesta ya que utlice los medios de atencion al cliente y lo unico que escuche fueron justificaciones y el no reconocimiento del problema.
atte cabrera gustavo
Sr javier varela Sobrado:
Me tomo la licencia de escribirle, ante la falta de respuesta por parte de la estructura comercial de peugeot, específicamente el canal comercial (call center TE 4121-0100) que figura en el manual de compra del auto.
Por medio de la presente le solicito tenga a bien considerar este pedido de cobertura de garantía por una batería de mi Peugeot 207 comprado en Junio 2010.
El día 21 de mayo pasado solicito un servicio en Peugeot service causado por la falta de arranque de mi auto Peugeot 207 en mi domicilio. Se me envía un servicio tercerizado que no me da una solución real al problema (cuando si me correspondía la garantía) y solamente le da una breve carga de batería al auto, el cual arranca, y se retira. Lamentablemente, al querer empezar yo a circular con al auto, a los pocos metros sufro el asalto de dos individuos; con el shock que esto me produce, el auto se para y no vuelve a arrancar, provocando la fuga de los ladrones que querían llevárselo, esto último al menos positivo. A las horas, y superado el shock inicial, llamo a Peugeot service y dejo constancia de la carga de batería malograda que no me solucionó mi problema.
Días posteriores, circunstancias de la vida hacen que internen a mi bebe de dos meses, por lo cual obviamente no me ocupe de otra cosa que de mi bebe y me olvide del problema del auto.
En el día 13 de junio 2011 solicito un nuevo servicio de Peugeot service, que le da una breve carga de batería al auto, el cual arranca, me permite hacer media hora de recorrido y vuelve a detenerse; luego de esto, solicito una grúa y el traslado al concesionario mas cercano, de AUPESA (calle Ituzaingo) donde realicé todos los services.
Ya en el concesionario me informan el diagnostico preciso, esto es que debo cambiar la batería del auto, pero a mi cargo (pagado de mi bolsillo) pues en esta fecha por pocos días no me cubriría la garantía, ello no tomando en cuenta e ignorando que a la fecha de mi primer pedido de auxilio (21 de mayo de 2011) no solucionado SI ME CUBRIA LA GARANTIA.
Por medio de la presente le solicito tenga a bien considerar este pedido de cobertura de garantía por una batería de mi Peugeot 207 comprado en Junio 2010, ya que a la fecha de mi primer reclamo no solucionado por Peugeot service si me cubría la garantía (21 de mayo de 2011).
Desde ya pongo a disposición la constancia documental de los hechos que relato (denuncia policial y historia clínica de internación de mi bebe)
Agradezco desde ya su atención.
Pongo a disposición la documentación respectiva.
atte: Jorge Leandro Farina
Señor Javier Varela Sobrado: Mi nombre es Domingo Alberto Mazzitelli, me comunico con usted para informarle que mi padre trabajo 36 años en la planta de montaje del palomar toda una vida, se juvilo siendo su puesto jefe de lineas montaje (tenia o tiene). Su placa, recuerdo en la fábrica se llamaba José Mazzitelli (patita). Yo trabaje 5 años de los cuáles pase por la linea montaje “sobre elebada” y recuperación pecera (ahora oficinas), me retiré (renuncie), ingrese 3/3/77 hasta 20/8/82 siendo sevel Argentina S.A, era muy jóven, no lo pensé, trabaje de todos los rubros por conocimiento Escuela Industrial. Actualmente soy encargado de una metalúrgica (Multiforma, juegos infantiles) pero jamás pude olvidarme de mi trabajo en la planta. tengo 55 años y un estado atletico bueno y quisiera trabajar de nuevo en la planta y terminar mis años de trabajo en ella, tengo hasta sueños que estoy trabajando en la línea de montaje. Fué la peor decision de mi vida renunciar, solo Dios sabe lo arrepentido que estoy por todos esos años perdidos, pero si hay alguna esperanza mi número telefónico es: (011) 4621-8546 o mi celular (011) 1530031902.
Desde ya muchisimas gracias, espero una respuesta.
Estimado
Al querer y seguir creyendo en el uso de la norma ISO 9000 en especial como lo dice la norma satisfacción de clientes como hace mención en el punto 0.2 a) y el punto 3.1.4
Quisiera comentarles que hasta ahora la experiencia que tengo la he llevado a cabo dentro de mis funciones en la empresa en donde trabajo en la que dentro de mis funciones realizo auditorías internas, hoy me encuentro del otro lado como cliente y hasta el momento insatisfecho realmente estoy agotando todos los medios .Desde el mes de junio del 2010 estoy haciendo reclamos referente a las prestaciones de un vehículo relanzado ese año, la nueva berlingo multisce que lo que realizaron fue el cambio del motor y por ende tuvieron que cambiar la altura del vehiculo he aqui se olvidaron que debe ser un utlitario con las comodidades de un coche , efectué los reclamos a post venta (contacto clientes citroen ) la respuesta oficiales de Citroen , es que manifiestan que no se puede hacer nada al respecto ya que modificaría los estándares de calidad y que no existen otros reclamos cosa que no es así .COSA QUE NO ESA ASI CON TODOS LOS QUE ME ENCUENTRO CON EL MISMO VEHICULO TIENE EL MISMO PROBLEMA.
Además envié mail dirigidos a la presidencia de peugeot Citroen que hasta el momento no he recibido ninguna respuesta y mucho menos satisfactoria.
Le adjunto los mail con detalle del defecto de diseño del vehículo, ya que pauta publicitaria hacen mención que es un vehículo ideal como camping familia. CON LO QUE ME SIENTO ENGAÑADO Y NO ESCUCHADO.
.
Desde ya muchas gracias y a la espera de una respuesta.
Cabrera Gustavo Adrian
Tel 02322 487563
A quien corresponda:
tengo un Citroen C4 hdi 2.0.
el mismo tiene actualmente 45000km., (Modelo enero 2010)hasta el dia de hoy llevo gastado en lamparitas (luces bajas)algo mas de 30 piezas. Por algun motivo se queman, en la Concesionaria solo las cambian al igual que en las estaciones de servicio. Mi pregunta, esto es normal? si no lo es me pueden indicar donde puedo solucionar este problema. o cual puede ser el problema para buscarle una solucion. ya tuve que pagar 2 boletas por salir a la ruta con una lampara quemada.
desde ya agradezco vuestra informacion.
Atentamente
sr javier varela sobrado me dirijo a ust con el fin d mostrar mi desconformidad sobre: el 19/9/ e adquirido en la concecionaria revor un furgon berlingo el cual era supuestamente entrega inmediata 1 semana” y al dia de la fecha 18/10 ni noticia,tuve que acercarme al concesionario ya q nunca me llamaron. la escusa es q de la fabrica no le mandan el certificado para poder patentar.
cuando me hicieron el boleto de compra era una semana si pagaba enseguida bueno yo pague en 3 dias de contado y entregue toda la documentacion y donde esta la entrega inmediata? . yo tenia negociado mi auto y lo entregue para pagar el berlingo q era entreg inmediata y ahora nada, no me tendrian q dar a prest un veiculo de la agencia ya q yo cumpli?y ahora me encuentro varado! x otro lado es cierto lo del certificado ? tanto para mandar un papel? le agradesco una respuesta y me gustaria saber q se puede hacer para apurar el tramite de mi veiculo y o que me den algo para movilizarme. gracias
sr javier quisiera saber porque la demora de la facturacion de una camioneta encargada por medio de franquisia solicitada a traves concesionaria del sol nuñez tel 01147879415 siendo de mucha utlidad el vehiculo para trasportar a mi hijo gonzalo vendiendo el auto que teniamos para comprar la camioneta partner patagonica desde ya muchas gracias si alguien lo lee y puede agilizar el tramite
Señor : Javier Varela sobrado presidente de Peugeot- Citroen Argentina PSA, me dirijo a Ud. para solicitarle me brindara información de donde puedo comprar un 206 al precio de contado. Ya que consulte en diferentes concesionarias de Capital y todos los vendedores me dicen que esta linea no se vende mas de contado. Mis colegas de trabajo me sugirieron tratar de ubicar la consesionaria de venta de fábrica directa. Ya que nadie me puede brindar esa información seria Ud. tan amable de considerarlo, gracias
Jorge Tolaba
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