CarsMagazine ya reveló todos los secretos del nuevo hatchback mediano del León y hasta lo probó a fondo, en un análisis tan minucioso como objetivo. Ahora, el resumen final que faltaba. Para no perderse absolutamente nada. Y conocerlo todo.

Se trata del SUV compacto de la marca japonesa, que se ofrece en una gama de tres versiones, todas con motor naftero 2.0 de 150 caballos. Se puede optar por tracción 4×2 o 4×4, caja manual o automática, y dos niveles de equipamiento. Toda la info.

El nuevo mediano bicuerpo del León implica un salto cualitativo relevante sobre el 307, al que sucede y reemplaza, en un paso más de la marca francesa hacia la alta gama. Descubrimos los diferenciales y otros detalles técnicos del flamante modelo.

La gama del nuevo hatchback mediano arranca en $ 104.100 y llega hasta $ 144.000. Hay dos motores nafteros (1.6 de 115 CV y 2.0 de 143 CV) y uno diesel (1.6 de 115 CV), tres niveles de equipamiento, dos tipos de caja y un total de 9 versiones.

Se trata de la nueva alternativa de “entrada de gama” al modelo, que ofrece menor dotación de confort pero la misma seguridad que las “full”. Mantiene el impulsor V6 4.0 de 275 CV, en este caso con caja automática de 5 velocidades. Toda la info.

El SUV de la marca surcoreana se ofrece en dos niveles de equipamiento, siempre con motor naftero 2.3 de 147 CV y caja manual de 5 marchas. Lo importa y distribuye la firma Coafi, con más de 50 años de presencia en el país. Toda la información.

La novena generación del sedán mediano se ofrece en tres versiones, con precios desde 27.600 dólares. Conserva el naftero 1.8 de 140 CV e incorpora, junto al rediseño, novedades de equipamiento de confort y tecnológicas.

Se trata de alternativas con menor equipamiento y precios más accesibles para el SUV compacto de la marca japonesa. Están disponibles en tracción 4×2 o 4×4, desde 33.500 dólares. Mantienen el motor naftero 2.4 de 170 CV con caja automática.

La marca japonesa organizó una mini aventura en los médanos de dicha localidad balnearia para mostrar informalmente al nuevo “crossover urbano”, que ya se comercializa en Argentina. El breve contacto también incluyó a la L200 y el Outlander.

La minivan para 7 pasajeros recibió modificaciones estéticas, pero más importante que ello es su nuevo motor Pentastar V6 3.6 de 286 CV, con caja automática de 6 velocidades. Con varias otras mejoras, ya se comercializa en el país, a USD 78.800.

El monovolumen de 7 plazas del León ya se comercializa localmente. Llega desde Francia con motor naftero turbo 1.6 de 156 CV y caja manual de 6 velocidades. Hay dos niveles de equipamiento, por $ 164.000 y $ 185.000. Información, fotos y video.

A la venta desde enero, es un multipropósito con versión de pasajeros y utilitario. Llega desde Turquía con un naftero 1.4 de 73 CV y buen nivel de equipamiento. Nuevo rival para Kangoo, Partner y Berlingo. Desde $ 85.800 hasta $ 93.200.

La última versión del sedán grande de la marca japonesa ya se comercializa en la red de concesionarios. Se ofrece en dos versiones, con motores 2.5 de 180 caballos y V6 3.5 de 277 CV. Precios, equipamiento y principales cambios.

Ya se comercializa la renovación del todoterreno de la casa japonesa, que presenta cambios estéticos y mejoras de equipamiento. Por ahora disponible con el naftero 2.5 de 170 CV, a la espera del 2.0 diesel de 150 caballos. Desde 45.000 dólares.

La marca japonesa oficializó los valores de la gama del SUV compacto que lanzará en el mercado local sobre fines de enero. El público podrá apreciarlo y también probarlo en Pinamar, donde Mitsubishi hará base en el clásico parador UFO Point.

El rombo presentó la renovación del crossover, que se ofrece en 4 versiones, con tracción 4×2 y 4×4, caja manual o automática y tres niveles de equipamiento. Sólo por ahora, con el naftero 2.5 de 170 CV. En junio llega el diesel 2.0 de 150 CV.

La versión crossover del modelo británico ya se comercializa en el país, con precios desde 35.900 dólares. Su lanzamiento se demoró un año debido a las complicaciones para importar vehículos, que especialmente afectó al BMW Group Argentina.

La renovación del SUV compacto de la marca alemana ya se comercializa en el mercado local. Se ofrece con motorizaciones nafta y diesel, de 200 y 140 CV, respectivamente. Los precios van desde 47.600 hasta 61.200 dólares. Todos los detalles…

Es lo más cercano a un auto de carrera pero a la vez, configurado para el uso diario. Concebida sobre un chasis de competición, esta coupé entrega 250 CV y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 6 segundos. Ya se vende en la Argentina, por USD 49.000.

La marca del rombo ya comercializa la coupé deportiva de 250 caballos, un verdadero auto de competición que también permite su utilización fuera de los circuitos. Para verlo en acción, esta impactante producción audiovisual realizada en el país.