Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor, analizó las cifras del sector durante 2011 y pronosticó más crecimiento para 2012. Además, reclamos y denuncias reiteradas, junto a otros datos reveladores del mercado.

Con el 5008, la marca del León ha dado otro paso en su ambición de posicionarse en lo más alto de cada segmento donde compite. Durante 2012 llegarán el 508 y muy probablemente, el 308 GTi. Lo anticipa Federico Rocca, Director de Marketing.

La Nueva Ecosport es apenas uno más de los modelos desarrollados dentro del plan “One Ford”, que se sumará al Fiesta KD y la Ranger. Y a éstos seguirán más productos globales. Más datos sobre la flamante SUV a fabricarse en Brasil.

La marca francesa lanzará tres nuevos modelos –el primero, el DS4 en marzo– y presentará otras siete animaciones de gama, que afectarán, entre otros, al C3 Picasso, C3 Aircross, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y DS3. Todo lo que hay que saber, aquí.

El Director General de Citroën Argentina dejó jugosos conceptos en un reportaje generado por la oficina de prensa de la propia marca. Lo más interesante de su mirada sobre el negocio y los desafíos que se plantean para el mercado argentino.

Diego Vignati, Gerente General de la filial argentina del grupo estadounidense, admitió los planes para producir algún modelo de volumen en la región, aprovechando la sinergia con Fiat. De eso y mucho más, dialogó con CarsMagazine.

La firma líder en amortiguadores en Argentina augura un buen porvenir ante el “boom” de ventas de 0 km. Pero al mismo tiempo, enciende el alerta por la falta de competitividad para exportar. Dialogamos con Fernando Palasciano, el Gte. Comercial.

Así lo afirma Gustavo Fosco, Director de Comunicación del rombo para la región americana. En diálogo con CarsMagazine en Salta, en el lanzamiento del Duster, también habló de las próximas novedades de Renault para 2011-1012.

A poco de lanzarse, la versión más ecológica del renovado sedán del óvalo ya implica casi la mitad de las ventas del modelo en la Argentina. Marcelo Ramos, Gte. de Producto de alta gama de Ford, explica los objetivos comerciales.

La marca alemana ya lanzó en la Argentina la última generación del sedán mediano. CarsMagazine lo está probando y publicará su impresión en los próximos días. Antes, Martín Sorrondegui, Gerente de Marketing de VW Argentina, analiza el producto.

Osvaldo Marchesin, director comercial de Citroën Argentina, analizó el éxito del compacto Premium que la marca francesa lanzó en marzo pasado. Esperaban vender 300 unidades en un año y ya lograron esa cifra en sólo tres meses.

Federico Rocca, Responsable de Marketing Estratégico de Peugeot Argentina, analiza los pilares en los que se apuntala el nuevo sedán mediano de la marca francesa. Junto a CarsMagazine, el ejecutivo describe punto por punto al flamante producto.

La segunda generación del city car, que reemplazó a la conocida hasta ahora en el país, tiene un posicionamiento superior. Se trata de un producto totalmente distinto y con un precio más elevado. Aquí lo explica José Valls, de GM Argentina.

Como en ediciones anteriores de la muestra agropecuaria, el óvalo es la marca de mayor presencia entre las automotrices, no sólo por ser “sponsor oficial” sino por la superficie del stand. Sus directivos explican los beneficios de estar en esta exposición.

Aunque la proyección inicial de la marca alemana era alcanzar en 2012 el primer puesto de ventas en el segmento de las pick ups medianas, el éxito del producto diseñado en Alemania y producido en Argentina entusiasma a la automotriz con anticiparse al N° 1.

Esa es la visión de Hyundai Motor Argentina sobre las necesidades de la potencial clientela del Interior del país. Para la marca coreana, casi el 50% de sus ventas se generan allí y por eso consideran a Expoagro como una invalorable vidriera comercial.

Aunque en principio se habló de 4 novedades, al final serán 5 los nuevos productos que la marca sumará a su portafolio local. Así se lo reveló a CarsMagazine el presidente de GM Argentina, Sergio Rocha, en el Salón de Detroit. ¿Cuáles serán? Algunas pistas…

Ésa es la visión de Luis María Basavilbaso, director general de Citroën Argentina, quien en ese marco resaltó también el récord de ventas de la marca en el mercado local en el año que termina. El ejecutivo hace un balance y aventura qué esperar para 2011.

La marca china aspira a comercializar más de 7.000 unidades. Aunque aún no es oficial, hay 4 nuevos modelos en carpeta. Además, sigue en pie el proyecto de una planta en el país. De eso y mucho más, dialogamos con el Gerente General, Alejandro Nicolini.

La marca sueca siempre se caracterizó por la excelencia en seguridad, no así por las líneas de sus vehículos. Con la nueva generación del sedán que se lanzará en marzo en Argentina, todo ello está cambiando. Así lo afirma Sebastián Dañil, N° 1 de Ditecar.