La marca del óvalo ya emplea dicho material, que resulta hasta 24% más renovable que la espuma basada en el petróleo. Al momento de su fabricación, además, se reducen en 67% las emisiones de CO2 al medioambiente. Cómo fue que lo lograron.

Dos aventureros lograron un consumo de apenas 3,6 litros de combustible cada 100 kilómetros en un viaje por los Estados Unidos. Recorrieron 12.000 km a lo largo de dos semanas en el sedán híbrido de la marca coreana.

Se trata de un proyecto de Fiat junto a la empresa Itaipú ideado por un periodista brasileño. El viaje atravesará nada menos que 15 países a lo largo de 120 días. Partirán el sábado 9 de abril desde Los Ángeles, EE.UU. Cómo es el vehículo que utilizarán.

La casa alemana acaba de presentar una nueva división destinada específicamente al desarrollo y producción en serie de vehículos electrificados. Los dos primeros modelos, i-3 e i-8, serán lanzados en Europa en 2013. De qué se trata cada uno y cómo funcionan.

La marca japonesa comenzará a comercializarlo en diciembre, inicialmente en Japón, Estados Unidos y algunos países de Europa. Funciona únicamente con energía eléctrica, tiene una autonomía de 160 kilómetros y desarrolla 130 km/h de máxima.

Con el Passat BlueMotion, la automotriz alemana alcanzó una nueva plusmarca histórica, al recorrer 2.643 kilómetros sin necesidad de recargar el tanque del vehículo. La exigente prueba fue realizada por dos periodistas del diario británico Sunday Times.

Según el informe realizado por la consultora británica Jato Dynamics, es la de menores emisiones medias en su gama de vehículos comercializados. El 500 es el modelo con menores emisiones entre los 20 más vendidos de Europa. El ranking marca por marca.

El Uno Ecology, que está en fase de desarrollo, incorpora nuevas tecnologías con el foco puesto en la reducción de emisiones de CO2. Entre otras cosas, incluiría un techo con células fotovoltaicas y pinturas especiales anti rayos infrarrojos.

Las grandes marcas mundiales apuestan a una futura demanda de tecnologías menos contaminantes en el mayor mercado del mundo. Los constructores locales, que crecen con fuerza, no se quedaron atrás y mostraron sus últimos desarrollos.

Presentará dos autos totalmente eléctricos y un “híbrido” que combina un motor diesel con recarga fotovoltaica. Además, el C3 y DS3 con tecnología “Airdream”. Será en el Salón “Ecológico” de Madrid, que se realiza a fines de mayo.

Renault presentó los diseños finales del sedán y el utilitario, que con motorizaciones eléctricas se lanzarán en Europa en 2011. Los interesados ya pueden reservarlos. La marca francesa estima que en 2020, el 10% de los autos usará ese tipo de impulsor.

No se trata de un “concept car” sino de un coche “laboratorio”, en el que el constructor italiano ensaya la combinación de un motor naftero con otro eléctrico, para reducir emisiones. La base del vehículo es una 599 GTB Fiorano, con impulsor V12 de 620 CV.

La marca francesa exhibió por primera vez su nuevo vehículo eléctrico en el Salón de Bruselas, en Bélgica. Se venderá desde fines de 2010. Su particularidad es que no emite gases contaminates a la atmósfera y que fue desarrollado por Mitsubishi.

Fue presentado en el Salón de Detroit y marca el inicio de una nueva era donde los híbridos serán la parte central de su estrategia. El FT-CH se posicionará por debajo del Prius. Toyota planea lanzar ocho híbridos, un eléctrico y otro vehículo con células de hidrógeno.

La marca francesa propone modificar conductas al volante en pos de lo que denomina Eco Conducción. El resultado: menor consumo y fundamentalmente, menos emisiones contaminantes. CarsMagazine hizo la prueba en la costa y comparte sus resultados.

El objetivo es terminar con la dependencia del petróleo en la fabricación de los plásticos. Los avances de los grupos PSA, BMW, Volkswagen y Fiat. Las estrategias y los componentes de los denominados materiales del futuro.

La idea de la marca francesa es poner en la calle en 2011 esta motocicleta que no tiene emisiones contaminantes, para completar la gama Vivacity actual, de motores nafteros. Tiene entre 80 y 100 kilómetros de autonomía y su motor rinde como un naftero de 50 cm3.

CarsMagazine.- Un bajo consumo de combustible o la posibilidad de utilizar fuentes alternativas de propulsión se están convirtiendo, poco a poco, en las características más deseadas por los clientes que buscan adquirir un nuevo automóvil en el mundo. Así lo revela un estudio de Cars Online realizado por la consultora Capgemini entre 3.100 personas de [...]

CarsMagazine.- La automotriz Fiat, en conjunto con la empresa hidroeléctrica Itaipú, la firma suiza KWO y otros colaboradores, desarrolla un proyecto de vehículo ciento por ciento eléctrico, absolutamente ecológico, con nula emisión de gases y ruidos. El resultado parcial es el Fiat Palio Weekend Eléctrico que ya se está probando en Brasil. Son 21 unidades [...]

CarsMagazine.- Michelin Argentina presentó la última generación de neumáticos “energía verde”, desarrollados en búsqueda de una considerable reducción de la resistencia al rodamiento, con lo que se logra una disminución del consumo de combustible y asimismo, de gases contaminantes.
Michelin anunció que desde 1992, cuando se introdujo esta tecnología, hasta octubre de 2008, todos los neumáticos [...]