Se trata del último modelo en sumarse a la Serie 6, hasta ahora integrada por el Coupé y el Cabrio. Este “Gran Coupé” mide 5 metros de largo y ofrece habitabilidad para “4+1”, según describe la marca. Más datos y precisiones, a continuación…

El modelo más pequeño de la marca alemana agrega una silueta que mejora la habitabilidad y el acceso a las plazas traseras respecto del tres puertas. Se venderá en Europa desde comienzos de 2012 y luego debería arribar a la Argentina.

La marca del León develó su nuevo modelo compacto, que se venderá en Europa desde el primer trimestre de 2012, en carrocerías de 3 y 5 puertas. En el Mercosur, el 208 debería comenzar a fabricarse en el mediano plazo. Fotos y video del producto.

No está desarrollado sobre el C4, sino que deriva del Mitsubishi ASX y es producto de la alianza del Grupo PSA con la marca japonesa. Se venderá en Europa desde el próximo año. No hay información sobre un posible arribo a Argentina.

Al igual que el Citroën C4 Aircross, es otro producto que el Grupo PSA desarrolló sobre el Mitsubishi ASX, merced a un acuerdo de cooperación con la marca japonesa. Se lanzará en 2012 y al parecer, no debutará en Europa sino en otros mercados.

La marca alemana presentó al sucesor del New Beetle, que simplemente pasó a llamarse “Beetle”. Se convierte así en la más reciente generación del mítico modelo surgido a fines de los años ’30. En algún momento debería estar en Argentina.

La marca francesa presentó el tercer modelo de la relanzada línea DS. Se suma así a la gama ya compuesta por el DS3 y el DS4. Posicionado al tope de la oferta, se ofrecerá en Europa y China con mecánica diesel híbrida de 200 caballos y 4 ruedas motrices.

Se trata del modelo ya descubierto en el Salón de Detroit, aunque allí bajo la denominación Sonic que tendrá en Norteamérica. En Europa se llamará Aveo, manteniendo el nombre de la primera generación. Hoy no figura en los planes para la Argentina.

La versión bicuerpo del auto más exitoso de la marca estadounidense será develada en marzo en la muestra suiza. Saldrá a la venta en Europa en septiembre de este año. No trascendió mayor información, y por el momento no se habla de su llegada a Argentina.

Es el primer fruto del acuerdo entre el Grupo Fiat y el Grupo Chrysler. La marca Dodge dejará de venderse en Europa, donde sus modelos pasarán a ser Fiat. Así, el Journey se convierte en Freemont para el Viejo Continente. Se presenta en el Salón de Ginebra.

Se trata de la versión más deportiva de la Serie 1, que saldrá a la venta en el mercado europeo en 2011. En la Argentina, los fanáticos de BMW y en especial de la línea M ya desean tenerlo por aquí. Con 340 caballos, acelera de “0 a 100” en 4,9 segundos.

La flamante generación de la pick up mediana, que según trascendidos se fabricaría en Argentina, fue presentada en el Salón de Australia. Se venderá en más de 180 países, con 3 versiones de carrocería y tracción 4×2 y 4×4.

La casa de Maranello rendió tributo a los 80 años del estudio de diseño Pininfarina, creador de algunos de los autos más bellos de la marca. Se trata de un roadster biplaza diseñado sobre la base del 599 GTB Fiorano. Se fabricarán 80 unidades; ya están vendidas.

El SUV recibió un restyling exterior que lo acerca a la actualidad del resto de la gama, como el Cruze o el Nuevo Aveo. Además, contará con nuevos motores y un rediseño del interior. Saldrá a la venta en Europa en el segundo trimestre de 2011.

Se trata de otro de los productos globales de General Motors. Está basado en el concept RS y a pesar de ser un auto chico, cuenta con el diseño de los clásicos “hot hatchs”. Se venderá en varios mercados y ya se especula con su llegada a la Argentina en 2012.

En el Salón de París, en octubre, General Motors exhibirá la versión 5 puertas del sedán que unos días antes arribará al mercado argentino. Esta silueta bicuerpo se lanzará en Europa hacia mediados de 2011. ¿Se la verá luego también por esta región?

Es un monovolumen compacto que tras presentarse en la muestra gala, llegará al mercado europeo antes de fin de año. Tiene casi 4 metros de largo y compartirá varios elementos con el Kia Venga. En Europa se venderá con 5 años de garantía, sin límites.

La marca francesa mostró por primera vez al segundo modelo de la recuperada y mítica familia DS, que incorpora un nuevo lenguaje de diseño y busca posicionarse como una alternativa más Premium dentro de su oferta generalista.

La división europea de la marca presentará por primera vez este modelo, un crossover de siete plazas que comenzará a venderse en 2011. Deriva del concept car Orlando, exhibido en París en 2008, y pertenece a la familia Cruze.

El primer crossover de la marca ahora se convierte en el primer vehículo de serie en adoptar una tecnología híbrida conformada por un motor diesel más otro eléctrico. El 3008 HYbrid4 saldrá al mercado europeo en marzo de 2011 y se fabricará en Francia.