Se trata de alternativas con menor equipamiento y precios más accesibles para el SUV compacto de la marca japonesa. Están disponibles en tracción 4×2 o 4×4, desde 33.500 dólares. Mantienen el motor naftero 2.4 de 170 CV con caja automática.

La marca japonesa estará en Pinamar y Cariló. Habrá exhibiciones de sus últimos lanzamientos y distintas pruebas de manejo, tanto urbanas como en condiciones “off road”. Beneficios para clientes y campaña de educación vial.

El sedán mediano de la marca japonesa se renovó estéticamente, agregó equipamiento, incorporó una caja de seis velocidades y ganó algunos caballos. Probamos la versión tope de gama, de $ 132.500. Bajo la lupa, los puntos a favor y en contra.

La automotriz japonesa fabricará a un ritmo de 92.000 unidades anuales. Para ello, incorporó 650 nuevos puestos de trabajo directos en el marco de una inversión superior a 126 millones de dólares. La mayor parte de la producción se exportará.

La última versión del sedán grande de la marca japonesa ya se comercializa en la red de concesionarios. Se ofrece en dos versiones, con motores 2.5 de 180 caballos y V6 3.5 de 277 CV. Precios, equipamiento y principales cambios.

Desarrollado por la agencia Dentsu Latam, la pieza propone un paralelismo entre la pick up de Toyota y el ex futbolista, como dos líderes que van en búsqueda de nuevos desafíos. Dura 45 segundos y se puede ver ingresando en este artículo.

La marca japonesa desarrolló la edición 2011 del Concurso Nacional de Habilidades de Atención al Cliente. Se premió a los mejores vendedores, técnicos y asesores de servicio. Así, Toyota busca incrementar la motivación y el profesionalismo de su red.

La marca japonesa ya comercializa en la Argentina las actualizaciones de su pick up “mid size” y la SUV derivada de aquella. CarsMagazine ya publicó la información de ambos productos y a continuación, complementa con videos oficiales.

Además del rediseño exterior e interior, mejoró en confort, seguridad y potenció sus motores. La gama se integra ahora por 11 versiones, con cabina simple o doble, tracción 4×2 y 4×4, y cinco niveles de equipamiento. Todos los precios.

Junto a la renovación de la pick up Hilux, la marca japonesa presentó la actualización del SUV derivado de aquella, que también mejora en potencia, diseño, seguridad y confort. Manual o automática, dispone de tracción 4×4 con reductora.

La marca japonesa desarrolló la tercera edición del Concurso de Habilidades de Producción para la región Mercosur, en el que se premiaron a los mejores “team members” de distintos sectores de sus fábricas radicadas en Argentina y Brasil.

La marca japonesa vuelve a proponer sus programas gratuitos de educación vial destinados a jóvenes con registro de entre 17 y 23 años y a los padres de éstos. La agenda arranca en Paraná, Entre Ríos, el 17 y 18 de septiembre.

La marca japonesa inicia la tercera edición del Programa de Educación Ambiental “Semillas de Cambio”, cuyo objetivo es contribuir al desarrollo sustentable de la sociedad a través de la educación ambiental dirigida a docentes de escuelas secundarias.

Ambas compañías trabajarán en equipo, como socios igualitarios, en un flamante método de propulsión híbrido que utilizarán para pick ups y vehículos tipo SUV. Además, lo harán también para complementar sus estándares de plataformas telemáticas.

La marca japonesa participa en un proyecto de edificación de viviendas en la ciudad “Toyota City” que servirán para poner a prueba sistemas de gestión energética inteligente. Todo esto, en búsqueda de lograr ciudades de bajas emisiones.

La automotriz japonesa se posicionó como la marca más ecológica del informe “Best Global Green Brands” que elabora la consultora Interbrand. La tecnología híbrida es un factor calve en la estrategia de la compañía, con el modelo Prius como bandera.

La marca japonesa y su modelo híbrido están presentes en la muestra que vincula la creatividad con el desarrollo sustentable. Se realiza en el Centro Cultural Recoleta hasta el 7 de mayo. El Prius ya vendió más de 100 unidades en Argentina.

La marca japonesa confía en vender 1.000 unidades por mes de su renovado sedán mediano. Así, crecería 25% respecto del año pasado. La meta es ganar presencia en la franja alta del segmento, en competencia con los nuevos actores, Fluence, Cruze y 408.

La marca japonesa oficializó el arribo de la nueva línea de su clásico sedán mediano. Cuáles son los cambios más allá del leve rediseño exterior. Cómo queda conformada la oferta, ahora con más versiones. Los precios y toda la información, aquí.

Contemplando todas sus marcas, el grupo japonés vendió 8,42 millones de unidades en todo el mundo, con lo que superó al estadounidense General Motors. La compañía japonesa le arrebató a GM el título de campeón de ventas en 2008, y aún lo conserva.