Evaluamos a fondo al nuevo hatchback mediano del León. Sobre la versión naftera 2.0 de 143 CV y máximo equipamiento, descubrimos los puntos a favor y en contra del sucesor del 307. Un análisis riguroso y objetivo, al mejor estilo CarsMagazine.

Desde Mendoza, la marca francesa está lanzando oficialmente al nuevo hatchback mediano que se fabrica en la Argentina y ya está a la venta, con precios desde $ 104.100. En esta producción, los directivos del León cuentan todos los pormenores.

Evaluamos a fondo al nuevo monovolumen familiar del León, que se destaca por sus 7 plazas, una asombrosa habitabilidad y mucho confort, tecnología y seguridad. Al volante del Allure Plus, de $ 185.000, descubrimos también sus puntos mejorables.

El nuevo monovolumen familiar del León tendrá gran protagonismo en el festival de entretenimiento que se realizará en La Rural el 18 y 19 de febrero. Los chicos podrán colorear el mural del modelo entre otras atracciones de jerarquía internacional.

El nuevo mediano bicuerpo del León implica un salto cualitativo relevante sobre el 307, al que sucede y reemplaza, en un paso más de la marca francesa hacia la alta gama. Descubrimos los diferenciales y otros detalles técnicos del flamante modelo.

La gama del nuevo hatchback mediano arranca en $ 104.100 y llega hasta $ 144.000. Hay dos motores nafteros (1.6 de 115 CV y 2.0 de 143 CV) y uno diesel (1.6 de 115 CV), tres niveles de equipamiento, dos tipos de caja y un total de 9 versiones.

El monovolumen de 7 plazas del León ya se comercializa localmente. Llega desde Francia con motor naftero turbo 1.6 de 156 CV y caja manual de 6 velocidades. Hay dos niveles de equipamiento, por $ 164.000 y $ 185.000. Información, fotos y video.

Con el 5008, la marca del León ha dado otro paso en su ambición de posicionarse en lo más alto de cada segmento donde compite. Durante 2012 llegarán el 508 y muy probablemente, el 308 GTi. Lo anticipa Federico Rocca, Director de Marketing.

Será una de las grandes atracciones del stand del León, que adelanta lo que se presumía: su llegada al país en el mediano plazo. Además, se verá al 308 de producción nacional y al 5008, un nuevo monovolumen de 7 plazas próximo a lanzarse.

La marca francesa realizó, para toda la red de concesionarios de la Argentina, el seminario anual de Calidad y Formación, y las ya tradicionales Olimpíadas de Postventa, en el marco de una estrategia por alcanzar la satisfacción total del cliente.

Son trabajos de alumnos de colegios de Capital Federal, Santa Fe, Mendoza y Córdoba. Participaron de la campaña “ACT oír” que lanzó la marca francesa, para que estudiantes de nivel secundario reflexionaran sobre la importancia de la temática.

La marca francesa lanzó una serie de servicios conectados que buscan acompañar a los clientes sobre la base de cuatro valores concretos, como Confianza, Facilidad, Productividad y Cercanía. Explicación al detalle, video incluido.

El hatchback mediano del León ya se produce oficialmente en la planta bonaerense de El Palomar y su comercialización comenzará durante el primer trimestre de 2012. Tendrá dos motores nafteros –entre ellos, el nuevo 1.6 de 115 CV– y uno diesel.

Para conocer en detalle al nuevo hatchback mediano del León, las siguientes imágenes. Fabricado en el país, el 308 se lanzará en el primer trimestre de 2012, con tres niveles de equipamiento, motores nafta y diesel, y caja manual o automática.

Durante el lanzamiento industrial del 308, los máximos directivos del León en la región también confirmaron que el 208 se fabricará en el Mercosur a partir de 2013, y que convivirá con el actual 207 Compact como una nueva propuesta.

La marca del León develó su nuevo modelo compacto, que se venderá en Europa desde el primer trimestre de 2012, en carrocerías de 3 y 5 puertas. En el Mercosur, el 208 debería comenzar a fabricarse en el mediano plazo. Fotos y video del producto.

En la pista, la ruta y la ciudad, probamos a fondo la coupé deportiva del León. Qué ofrece y qué le falta –por $ 217.000– a un modelo exclusivo y fuera de serie de la marca francesa, que llega a la Argentina en su versión más radical, de 200 CV.

La marca francesa amplió la oferta de su modelo chico de entrada de gama con una versión que suma equipamiento de confort y mantiene el motor naftero 1.4 de 75 CV. Por otra parte, la garantía del 206 se ampliará a 2 años a partir de 2012.

La marca francesa acompañará la 9ª edición de la carrera que evoca a los Grandes Premios Standard y de Turismo que el Automóvil Club Argentino organizó entre 1957 y 1975. De los 265 vehículos que participan, 63 son modelos de Peugeot.

Se denomina “ACT OÍR” y está destinado a estudiantes de colegios secundarios y polimodal. El objetivo es reflexionar sobre la prevención de accidentes de tránsito. Se trata del 4° concurso desde que la marca inició su programa de concientización.