Se trata de cursos gratuitos que la marca surcoreana dicta en los médanos de Pinamar y Cariló para los dueños de vehículos Hyundai 4×4. Las clases duran 4 horas y tienen una sección teórica y otra práctica, y son dictadas por instructores especializados.

Se trata de una coupé con funcionalidad de hatchback, ya que incluye una segunda puerta en el lateral derecho que facilita el acceso a las plazas traseras. Presentado en Detroit 2011, su llegada al país está programada para el segundo semestre de este año.

La tercera generación del modelo eléctrico coreano redujo en 20% las contaminaciones y logró una autonomía de hasta 650 kilómetros. Su producción en masa se estima desde 2015, luego de las pruebas que la marca comenzará a realizar a partir de 2012.

La marca coreana repetirá sus acciones del año pasado pero ahora también suma a Mar del Plata, para convertirse en una de las empresas automotrices con mayor presencia en la Costa Atlántica durante el período vacacional. Coordenadas y datos de interés.

La marca coreana competirá con tres Santa Fe de motorización diesel 2.2 litros y 200 caballos. Será una apuesta redoblada respecto de la edición 2010, que marcó la primera experiencia en el maratónico rally-raid, en aquel entonces con un único vehículo.

La marca coreana volvió a venderle unidades al Automóvil Club Argentino, destinadas a la renovación de la flota de servicio de auxilio mecánico. Se trata de los modelos HD65 y HD78, que acaban de ampliar su garantía de fábrica a 3 años o 100.000 kilómetros.

Hyundai i10 (chico), Seat Ibiza (mediano), Chevrolet Cruze (mediano-grande), Peugeot 3008 (SUV/Crossover), BMW Serie 5 (excelencia en seguridad) y Mercedes Sprinter (innovación) fueron los ganadores de la 4ª edición de los premios de CESVI.

La flamante generación del SUV “Light” de la marca coreana nada tiene que ver con lo conocido previamente. Desarrollada sobre una nueva plataforma, propone una renovación absoluta en diseño, motores y transmisión. Probamos el diesel 4×4.

Para celebrar las primeras 300 unidades vendidas de la coupé en el mercado local , y el liderazgo en ventas del segmento en el que compite el modelo, la marca coreana organizó el “Fin de semana Genesis” en el autódromo de Balcarce, junto a 30 clientes.

El salón “La Pampa” del Sheraton Buenos Aires Hotel fue el lugar elegido para el lanzamiento del torneo que comenzará a disputarse el 19 de octubre, y que para el 6 de noviembre tiene programada la final entre los dos mejores equipos.

La marca coreana cerró exitosamente su participación en el tradicional torneo de polo, primera fase de la célebre Triple Corona. Fue “main sponsor” y contó con una carpa VIP para clientes, en la que se exhibieron sus últimos productos, incluido el New Tucson.

La marca coreana aumentó su participación en ese deporte y se convirtió en “main sponsor” del 46º Abierto de Polo, que se jugará en San Isidro y cuyo ganador se llevará la copa “Hyundai New Tucson”.

La última novedad de la marca coreana fue sometida a las pruebas de choque por la EuroNCAP y obtuvo la máxima calificación de la institución europea. Este logro se complementa con el “Top Safety Pick” del IIHS de Estados Unidos.

Es un monovolumen compacto que tras presentarse en la muestra gala, llegará al mercado europeo antes de fin de año. Tiene casi 4 metros de largo y compartirá varios elementos con el Kia Venga. En Europa se venderá con 5 años de garantía, sin límites.

La marca coreana anunció la llegada de su “plato fuerte” para 2010: el Nuevo Tucson. Estará disponible dentro de 15 días y su comercialización comenzará por la versión diesel 4×4 full, con transmisión manual; luego se agregarán más variantes.

La marca coreana propone en el mercado local una nueva variante de su SUV, que se posiciona como acceso a la gama. De tracción simple, pero con completo equipamiento de seguridad, tiene 7 asientos, caja manual y motor naftero 2.4 de 174 CV.

La marca coreana completó la gama de su coupe deportiva en el mercado argentino, al lanzar la versión V6 de 303 CV, disponible con transmisión manual o automática y mayor equipamiento de confort. Se agrega a la de 2.0 litros que ya se comercializaba.

Se definió la leyenda que se ploteará en el transporte oficial de la Selección Nacional de fútbol para la Copa del Mundo 2010. El autor, Pablo David López (32 años), se ganó un Hyundai i10. La frase había sido preseleccionada por Juan Alberto Badía.

Es la versión más potente, con 310 CV y caja manual o automática. Completará la oferta de la marca junto a la actual de 2 litros que se vende a u$s 37.000. Junto a Shell, entregaron 3 unidades a los ganadores de la promoción de Helix.

Se lanzó a la venta la nueva gama del SUV mediano de la marca coreana. La versión naftera pasó a un motor de 2.4 litros de menor consumo, mientras que la diesel ganó en potencia con la misma cilindrada. Con 3 y 4 niveles de equipamiento, respectivamente.