La casa italiana fue denunciada por la marca del óvalo, que entendió que la denominación F150 del monoplaza constituía una violación de marca registrada. Ford utiliza la sigla F-150 como nombre de una de sus más clásicas pick ups. Los entretelones del caso…

El equipo italiano reveló en Maranello el monoplaza con el que competirá en el próximo campeonato, que arrancará el 13 de marzo en Bahrein. Su nombre tiene que ver con el 150° aniversario de la unificación de Italia. Los pilotos siguen siendo Alonso y Massa.

La casa de Maranello rendió tributo a los 80 años del estudio de diseño Pininfarina, creador de algunos de los autos más bellos de la marca. Se trata de un roadster biplaza diseñado sobre la base del 599 GTB Fiorano. Se fabricarán 80 unidades; ya están vendidas.

La marca italiana lanzó una edición especial, de 599 unidades, del 599 GTB Fiorano F1. Con motor V12 de 670 CV, la GTO desarrolla 335 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,3 segundos. Se presentará a fines de mes en el Salón del Automóvil de Beijing.

No se trata de un “concept car” sino de un coche “laboratorio”, en el que el constructor italiano ensaya la combinación de un motor naftero con otro eléctrico, para reducir emisiones. La base del vehículo es una 599 GTB Fiorano, con impulsor V12 de 620 CV.

A pesar de ser una de las marcas más importantes del planeta, la casa italiana tampoco pudo esquivar al difícil 2009. Por culpa de Estados Unidos, redujo sus ventas un 5 por ciento y separó al equipo de Fórmula 1 de sus finanzas.

La casa italiana ya comercializa los autos que utilizó en la temporada 2007 de la F.1, tal cual su costumbre con los monoplazas que alcanzan dos años de antigüedad. El negocio es redondo: también ofrece el mantenimiento personalizado a sus clientes.

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