Se trata de Isela Costantini, quien asumirá el cargo de Presidenta y Directora Ejecutiva de GM Argentina, Uruguay y Paraguay en reemplazo de Sergio Rocha, promovido como nuevo Presidente y CEO de GM Corea. Todo será efectivo desde el 1° de marzo.

El objetivo es lograr que los pasajeros de los asientos traseros, especialmente los niños, tengan una experiencia más rica mientras están viajando. Las Ventanas de Oportunidad (WOO, por sus siglas en inglés) podrían, a futuro, producirse en serie.

El gigante estadounidense comercializó 9 millones de vehículos en 2011 y superó a Volkswagen y Toyota. Gran parte de su recuperación se debe al récord de ventas de Chevrolet, con 4,7 millones. Argentina es el 7° mercado de la marca.

Desde el Salón de Detroit se confirmó el arribo del hatchback compacto al mercado local antes de que concluya el primer semestre. Llegará desde Corea con alto nivel de equipamiento para competir directamente con el Ford Fiesta KD.

La marca comunicó su presencia en Pinamar, Cariló, Mar del Plata, Villa La Angostura y hasta Buenos Aires, en Perú Beach. Habrá exhibición de todos los productos, pruebas de manejo, chequeos gratuitos y shows en vivo. Y prometen una gran sorpresa.

La actualización del SUV compacto ya está en los concesionarios. Incorpora motores más potentes (nafta de 167 CV y diesel de 184 CV), retoques de diseño y además de versiones 4×4, también 4×2. Valores congelados hasta el 31 de diciembre.

Se trata de la actualización del sedán compacto de GM, que ya se comercializa en el país. La gama comprende tres versiones, con precios desde $ 70.200 hasta $ 85.800. Los valores están congelados hasta el 31 de diciembre.

Es el nuevo sedán compacto de GM que se venderá en distintas partes del mundo, incluida Sudamérica. Ya se presentó en Brasil, donde está por lanzarse a la venta. A nuestro país llegaría en el primer semestre del próximo año. Sus características.

Ya se vende en el mercado local la variantes hatchback del Cruze, que a diferencia del sedán sólo estará disponible con motorización naftera 1.8 de 141 caballos, con caja manual o automática, y en dos niveles de equipamiento. Desde $ 115.000.

La marca de Detroit cumple su primer centenario de vida. La fundaron Louis Chevrolet y Williams Durant el 3 de noviembre de 1911. Hoy es la cuarta firma automovilística en ventas del mundo y potencia su expansión internacional. Breve reseña.

La compañía presentó su Segundo Reporte de Sustentabilidad conforme a los lineamientos de la Guía G3/Nivel C de Global Reporting Initiative (GRI) y obtuvo, por primera vez, el Certificado de Nivel de Aplicación de GRI para el período 2009-2010.

General Motors reveló la silueta definitiva de su nueva pick up mediana, que ya está a la venta en Tailandia y se comercializará en 60 países. Con producción en Brasil, en el Mercosur se lanzaría hacia mediados de 2012. Primeros datos técnicos.

Es una inédita bolsa de aire que se despliega del lado interno de la butaca del conductor para proteger a éste y a su acompañante en impactos laterales. Se incorporará desde 2013 en los Buick Enclave, GMC Acadia y Chevrolet Traverse.

Se trata de una serie especial del sedán que General Motors fabrica en Rosario. Sin grandes diferencias de equipamiento más allá de las llantas específicas, incluye un convenio con Sony Music para bajar discografía desde una web especial.

El Cruze llegó al 38% de aceptación frente al 31% del Vento. Los porcentajes se vieron influenciados sobre el final por efecto de las redes sociales de Chevrolet y Volkswagen, lo que no ocurrió con las otras marcas y modelos participantes.

General Motros ya comercializa el sedán compacto derivado del Celta. Llega desde Brasil en versiones LS y LT, con valores de lanzamiento de $ 58.650 y $ 63.330. Monta el mismo naftero 1.4 de 92 caballos que su hermano hatchback.

La encuesta de CarsMagazine de julio finalizará este domingo 31 y el Vento y el Cruze van “cabeza a cabeza” en las preferencias sobre el segmento de sedanes medianos, por delante del 408, Fluence, Corolla y Sentra. ¿Cómo se definirá la elección?

La versión 5 puertas llegará al mercado local antes de fin de año. Es un derivado del exitoso sedán que se lanzó en el país en octubre pasado y otra apuesta de la marca por productos globales. Aún restan confirmarse las motorizaciones.

La última evolución del SUV compacto de la marca estadounidense se ofrecerá en el mercado local antes de fin de año. Como anticipo, GM la exhibió en el Salón de Buenos Aires. Presenta novedades de diseño, en el chasis, los motores y la transmisión.

Es la versión sedán del Celta y llegará desde Brasil con el mismo motor naftero 1.4 de 92 CV, en dos niveles de equipamiento. En el Salón de Buenos Aires se adelantó lo más destacado del equipamiento. Aún se desconocen los precios.