La marca alemana agrandó la oferta local del súper deportivo: a la versión 4.2 FSI de 420 CV, sumó ahora la 5.2 FSI que entrega 525 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos y alcanza una máxima de 316 km/h. En dos versiones, su precio arranca en 280.000 dólares.

El Audi R8 está inspirado en el R8 LMP que corrió y ganó 6 veces las 24 Horas de Le Mans.

Audi Argentina amplió la oferta local del súper deportivo R8 con la incorporación de la versión 5.2 FSI quattro, que se suma a la ya disponible 4.2 FSI quattro. Se ofrecerá con dos opciones de transmisión, manual o automática R tronic, a valores a tono con la exclusividad del producto: 280.000 y 296.500 dólares, respectivamente.

El R8 5.2 FSI quattro monta un impulsor atmosférico de inyección directa de combustible, de 10 cilindros, que entrega 525 caballos y un par máximo de 530 Nm. Como su denominación lo indica, cuenta con tracción integral permanente (de serie).

Con transmisión manual, el R8 5.2 FSI acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos, mientras que la versión con caja R tronic llega a 200 km/h en apenas 8,1 segundos. La velocidad máxima, en tanto, es de 316 km/h.

El R8 4.2 FSI, que ya se vendía en el mercado argentino, entrega 420 caballos y 430 Nm de torque. Acelera de “0 a 100” en 4,6 segundos y alcanza 301 km/h. La tracción también es integral quattro. Sus valores son de U$S 219.000 (manual) y U$S 236.500 dólares (R tronic).

Del equipamiento de serie del R8 5.2 FSI, se destacan elementos como el sistema de sonido Bang & Olufsen, tapizado cuero napa fina, asientos deportivos eléctricos, pedales y apoyapie en aluminio, tapizado de techo en alcántara, interfaz Bluetooth, pomo de la palanca de cambios en aluminio y climatizador automático comfort, entre otros.